DUBLIN, 22 janvier (Reuters) - Les grands constructeurs
aéronautiques ont déclaré lundi s'attendre à ce que les
incertitudes entourant le financement des exportations d'Airbus
AIR.PA et de Boeing BA.N soient dissipées dans les prochains
mois.
Le système de crédits aux exportations destiné à aider
certaines compagnies à financer leurs achats d'avions est gelé
depuis environ deux ans : aux Etats-Unis en raison du blocage
politique sur les nominations au sein de l'Export Import Bank
(EXIM) et en Europe en raison des négociations autour de
nouvelles règles à la suite des doutes suscités par les
pratiques passées d'Airbus.
Ce dernier s'attend à ce que le financement européen des
exportations soit partiellement rétabli "assez vite", a dit
Christin Lodberg, vice-présidente du financement clients chez
Airbus, lors d'un congrès à Dublin.
"Nous pensons que nous assisterons bientôt au retour (du
dispositif) si tout se passe comme prévu", a-t-elle ajouté.
Ce financement ne sera toutefois probablement pas de la même
ampleur que précédemment en raison d'un durcissement des règles,
qui devrait allonger la durée d'examen des requêtes, a-t-elle
poursuivi.
L'avionneur européen a décidé en parallèle de travailler
avec un groupe de cinq assureurs pour mettre au point un système
alternatif de financement des exportations, à l'image de ce qu'a
récemment entrepris Boeing avec l'Aircraft Finance Insurance
Consortium (AFIC), a dit Christin Lodberg.
Un dirigeant de Boeing Capital Corp a pour sa part estimé
que les problèmes de nominations au sein de l'Export Import Bank
américaine seraient résolus d'ici la fin de ce trimestre malgré
le blocage actuel des administrations fédérales en raison de
l'impasse politique sur le budget.
(Tim Hepher; Bertrand Boucey pour le service français, édité
par Cyril Altmeyer)
Les avionneurs envisagent la fin des problèmes de financement à l'exportation
information fournie par Reuters 22/01/2018 à 14:14
information fournie par Reuters 22/01/2018 à 14:14
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